In 2026 maakt Max Verstappen jacht op eerherstel in de Formule 1. De Nederlander moest de WK-titel laten aan Lando Norris en aast nu opnieuw op de wereldtitel. Dat moet hij gaan doen met een aantal nieuwe knoppen op zijn stuur. Alle F1 auto’s hebben komend seizoen de beschikking over extra knoppen op het stuur.
Boost-knop op de F1-auto
Max Verstappen en zijn concurrenten krijgen straks de mogelijkheid om met één druk op de knop extra vermogen vrij te spelen, zodat inhalen makkelijker wordt. Deze zogeheten boost-functie maakt deel uit van de ingrijpende reglementswijzigingen die de Formule 1 in 2026 doorvoert. Het gaat om de grootste veranderingen in ruim tien jaar tijd.
Met de nieuwe regels wil de koningsklasse van de autosport het racen spannender maken, met meer inhaalacties, terwijl tegelijkertijd de uitstoot tijdens de races wordt teruggedrongen. Onlangs zijn alle aanpassingen officieel gepresenteerd. De F1-auto’s zijn bijvoorbeeld lichter, kleiner en zelfs smaller dan voorheen.
Overige knoppen
Een andere vernieuwing is dat coureurs tijdens de race de voor- en achtervleugels actief kunnen aanpassen. Met één druk op de knop kunnen de vleugels worden geopend of gesloten, wat zorgt voor extra grip in bochten of juist een hogere topsnelheid op de rechte stukken. Deze technologie staat bekend als active aero.
Naast de eerder genoemde boost-functie wordt ook een speciale overtake-modus geïntroduceerd. Die levert tijdelijk extra vermogen wanneer een coureur binnen één seconde van zijn voorganger rijdt en vervangt daarmee het huidige DRS-systeem met de verstelbare achtervleugel.
Zowel de boost- als de overtake-modus zijn beperkt inzetbaar. Om die systemen te kunnen blijven gebruiken, beschikken de nieuwe auto’s over een recharge-knop waarmee de batterij wordt opgeladen door op strategische momenten eerder van het gas te gaan.
In de nieuwe Formule 1-auto speelt de elektrische motor een veel grotere rol. Die levert straks de helft van het totale vermogen, terwijl de andere helft afkomstig is van een nieuwe, duurzamere brandstof.
Gewicht van een Formule 1 auto
De Formule 1-wagens die in 2026 hun intrede doen, worden duidelijk kleiner en lichter dan hun voorgangers. Het minimale Formule 1 auto gewicht, inclusief coureur, komt uit op circa 768 tot 770 kilo. Dat betekent een afname van zo’n 30 kilo ten opzichte van de auto’s uit 2025. Met deze gewichtsreductie wil de Formule 1 zorgen voor auto’s die sneller reageren, beter sturen en over het algemeen wendbaarder zijn op het circuit.
Verwachtingen voor Verstappen in het nieuwe tijdperk
De ingrijpende reglementswijzigingen maken het seizoen 2026 extra interessant voor Max Verstappen. Zijn agressieve rijstijl, technische inzicht en vermogen om zich snel aan te passen aan nieuwe auto’s kunnen in zijn voordeel werken. Tegelijkertijd wordt het voor alle coureurs een zoektocht naar de perfecte afstelling en strategie. Wie het snelst leert omgaan met de nieuwe knoppen, energiebeheer en aerodynamica, kan direct het verschil maken in de strijd om de wereldtitel.
